Experimento con aguas de distinta procedencia

Jaime Castro
Santiago Gil
Tania Prud’Homme
Valentina Rosas

Experimento de aguas con distinta procedencia



Vaso A
Agua de la Llave Filtrada
Vaso B
Agua Embotellada Cara
Vaso C
Agua Embotellada Barata
Vaso D
Agua de la Llave







Conclusión:
Nosotros aprendimos que lo que la gente nota más en el agua es el sabor a cloro, ya que el mayor número de personas que les gusto el agua o no, fue por esta misma razón. Consideramos que el agua de la llave que utilizamos era muy fácil de distinguir por su peculiar sabor, mientras las demás tenían un sabor similar. Sin embargo podemos inferir que a la gente le empieza a gustar más los productos industrializados de manera inconsciente. Descubrimos que 9 de los 10 encuestados consideran que el agua de la llave no es potable. También preguntamos esto a otros individuos y más del 80% nos dijo lo mismo. Esto quiere decir que en México, la percepción del agua de la llave es incorrecta y que la mayoría de la gente toma agua embotellada .

Aztlan

Aztlán, "lugar entre garzas", es el supuesto lugar legendario que describía la cultura azteca como el origen de sus ancestros, los aztatecas. Este lugar es identificado en la historia mexica como una isla.

Su posible existencia y localización no han sido precisadas, por lo cual se ha generado un gran debate entre sus investigadores. Cristobal del Castillo a fines del siglo XVI meciona que la isla de Aztlán estaba rodeada de las aguas Metztliapan ("lago de la luna").


penoso recorrido que habían llevado a cabo sus ancestros desde el lejano Aztlán hasta el sitio donde encontraron el símbolo anunciado por Huitzilopochtli, su dios patrono: un águila parada sobre un nopal, con las alas extendidas, señalando el punto donde debían detener su marcha y fundar lo que sería la capital de su imperio; este hecho ocurrió a principios del siglo XIV de la era cristiana.

programas ecológicos

Carrot 

un modelo alternativo de renta de autos que permite disponer de los vehículos por hora y que busca ‘sacar de circulación' a 40,000 autos en el Distrito Federal.

El esquema funciona mediante un registro que puede realizarse vía internet o telefónica, luego se reserva un vehículo por hora o por día, después acudes a  una de las estaciones y tomas tu auto para utilizarlo sólo por el tiempo que reservaste. 

A diferencia de una renta de autos convencional, Carrot no requiere realizar trámites largos, además las tarifas (que van de 90 pesos por hora o 720 pesos por día) incluyen gasolina y seguros. 

Esta iniciativa busca reducir el tráfico y las emisiones contaminantes en la Ciudad de México, y reactivar la confianza en otras opciones de transporte como los servicios públicos y las Ecobicis.

EConduce

El objetivo es que los usuarios puedan trasladarse del punto A al punto B de forma fácil, económica, divertida y ecológica, explica Porta.

Para hacer uso de este servicio, tienes que bajar la aplicación de Econduce, ser mayor de edad, tener licencia de conducir tipo A de la Ciudad de México o licencia para conducir una motocicleta, una tarjeta de crédito o débito y saber andar en bicicleta.

Los usuarios que nunca hayan conducido un scooter, pero quieren usarlo como una forma de movilidad, se les da un curso de inducción de 45 minutos. Después del curso, le entregan al usuario un contrato y una tarjeta con lector de llave 3D, con la que tiene acceso al scooter, un casco y las estaciones de recarga.

Los scooters están asegurados por gastos médicos menores, responsabilidad civil, defensa legal, robo y daños a terceros.

Los costos de este servicio de transporte incluyen una inscripción de 150 pesos y una tarifa de 30 pesos por cada 30 minutos de uso. Esta puede ser la primera forma probar el servicio. También cuentan con un paquete pro donde se paga 199 al mes, 10 pesos por cada 30 minutos, 150 pesos para usarlo todo el día (de 9 am a 9 pm) y 50 pesos si te lo llevas a casa toda la noche.

Una vez que hayas usado el scooter, debes entregarlo en alguna estación, igual que en Ecobici, pero en este caso hay un servicio adicional que se llama: bótalo, es decir, que si tienes un cambio de plan y no puedes llegar hasta la estación para entregar la motocicleta, puedes dejarla bien estacionada, notificar la dirección exacta y Econduce la recoge.

Ecobici

ECOBICI es el sistema de bicicletas públicas compartidas de la Ciudad de México que ha integrado a la bicicleta como parte esencial de la movilidad, es un modo de transporte dirigido a los habitantes de la capital, de sus alrededores y a los turistas.

Permite a los usuarios registrados tomar una bicicleta de cualquier cicloestación y devolverla en la más cercana a su destino en trayectos ilimitados de 45 minutos. Quienes quieran acceder al Sistema ECOBICI, podrán pagar una suscripción por un año, una semana, tres días o un día.

http://www.altonivel.com.mx/econduce-el-uber-para-quienes-prefieren-viajar-en-moto-58122/

http://expansion.mx/emprendedores/2012/06/08/emprendedores-lanzan-autos-del-futuro

https://www.ecobici.cdmx.gob.mx/es/informacion-del-servicio/tomar-y-dejar-una-bici

México vs Trump

Empresas Alemanas 

FRÁNCFORT/BERLÍN.- El presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, advirtió a las automotrices alemanas que impondrá un impuesto fronterizo del 35 por ciento a los vehículos importados al mercado estadounidense, un plan que generó duras reacciones en Berlín y afectó a las acciones de las compañías.

En una entrevista con el periódico alemán Bild publicada este lunes, Trump criticó a fabricantes de automóviles germanos como BMW, Daimler y Volkswagen por no producir más vehículos en suelo estadounidense.

"Si quieres construir autos en el mundo, te deseo lo mejor. Puedes construir autos para Estados Unidos, pero por cada automóvil que llegue a Estados Unidos pagarás un 35 por ciento de impuestos", dijo Trump en declaraciones traducidas al alemán.

Toyota

Presionado por sus promesas de campaña de que revivirá los trabajos industriales en Estados Unidos, Trump está dirigiendo sus críticas contra las automotrices que usan plantas mexicanas de bajo costo para competir en el mercado estadounidense. También advirtió a la japonesa Toyota de que podría sufrir "un gran impuesto en la frontera" si fabrica su modelo Corolla en una factoría que planea en México.

Ford 

Ford Motor Company que, en enero pasado, anunció la retirada de la planta (debido a las amenazas de trump) que establecería en San Luis Potosí, lo cual significó para el estado una pérdida en inversión extranjera de poco más de 1,600 millones de dólares y alrededor de 3,000 empleos directos. 

http://www.liderempresarial.com/colaboradores-2/trump-las-empresas-automotrices-y-su-permanencia-en-mexico/

http://www.elfinanciero.com.mx/empresas/trump-amenaza-a-automotrices-alemanas-con-impuesto-de-importacion-del-35.html

Deepwater horizon derrame

El 20 de abril de 2010 la Plataforma que perforaba el pozo de petróleo “Macondo” otorgado a BP y cuya prospección subcontrató a la firma suiza Deepwater Horizon, explotó y se hundió, muriendo 11 personas y derramando unos 5 millones de barriles de petróleo a las aguas del Golfo de Méjico.

El vertido de crudo en el Golfo de México provocado por la explosión de la plataforma Deepwater Horizon ha sido, hasta la fecha, el mayor de la historia de entre los  acaecidos accidentalmente, ya que sus cifras solo se ven superadas por el masivo vertido voluntario perpetrado por el régimen de Saddam Hussein durante la primera guerra del Golfo.

http://diarioresponsable.com/opinion/16097-rse-catastrofe-deepwater-horizonirresponsabilidad

Fukushima

Un sismo de 5.6 grados en la escala de Ritcher sacudió este 28 de febrero del 2017 el noreste de Japón, cerca de la central nuclear de Fukushima, sin que se activara la alerta de tsunami, aunque si se detuvieron los trenes en Tokio y sus alrededores debido a una interrupción de la corriente eléctrica.

El movimiento telúrico tuvo su epicentro en el océano Pacífico, a 42.3 kilómetros de profundidad y 34 kilómetros al noreste de la ciudad de Nami, en la bahía de Fukushima, según la Agencia Meteorológica de Japón y el Instituto de Geofísica de Estados Unidos.

Las autoridades informaron que el sismo no causó víctimas ni daños materiales, mientras los operadores de las instalaciones atómicas de Fukushima indicaron que no detectaron problemas en la central nuclear.

En la capital japonesa y sus alrededores, el servicio de trenes de alta velocidad fue detenido por algunos minutos debido a la interrupción de la corriente eléctrica, reportó la agencia de noticias Kyodo.

Hace seis años, el 11 de marzo de 2011, un terremoto de 9.0 grados Richter originó un gigantesco tsunami que devastó la zona de Fukushima, causando más de 18 mil muertos y desaparecidos, además de causar una catástrofe nuclear.

Aquel terremoto y tsunami provocaron en la central nuclear de Fukushima la peor catástrofe atómica desde la de Chernóbil en 1986.

http://noticieros.televisa.com/ultimas-noticias/internacional/2017-02-28/sismo-5-6-grados-richter-sacude-region-fukushima-y-tokio/

Rio Bacanuchi

Bacanuchi es un pueblo del Municipio de Arizpe ubicado en la región centro-norte del estado mexicano de Sonora, cercano a la zona de la Sierra Madre Occidental. Es la tercera localidad más poblada de su municipio, ya que según los datos del Censo de Población y Vivienda realizado en 2010 por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), Bacanuchi cuenta con 206 habitantes.

El río Sonora es un río de México de la zona oeste, en épocas de mucho caudal desemboca en el océano Pacífico. Posee una longitud de 420 km y la cuenca abarca una superficie de 28 950 km². Su aporte anual promedio es de unos 171 millones de m³.¹

El Sonora nace en Arizpe, producto de la confluencia del río Bacnuchi y el río Bacoachi, en su curso atraviesa las poblaciones de Bacoachi, Aconchi, Huepac, Baviacora, Ures, Banámichi y Hermosillo.

La Red Mexicana de Afectados por la Minería afirmó que los efectos que sufriría el ecosistema de los ríos Sonora y Bacanuchi por el derrame de 40 mil metros cúbicos de solución de ácido sulfúrico y metales pesados provenientes de la mina Buena Vista del Cobre –propiedad de Grupo México, que encabeza Germán Larrea–, en Cananea, se presentarán a largo plazo y de forma acumulable.

La agrupación señaló que las autoridades  son omisos en sus obligaciones de ordenar la remediación ambiental inmediata y la compensación de daños.

Esto ocurrió el 6 de agosto, cuando una presa de lixiviados, ubicada en la comunidad de Bacanuchi del municipio de Arizpe, localizada en la parte alta del río Bacanuchi, afluente del río Sonora, presentó una falla técnica y ocasionó el derrame.

Lo que se consideró como la peor contingencia ambiental en la historia de México, afectó a unos 25 mil habitantes de los municipios de Arizpe, Aconchi, Banámichi, Baviácora, San Felipe de Jesús, Huépac, Ures y pobladores de la zona rural del noreste de Hermosillo.

La contaminación de unos 250 kilómetros de la cuenca de los ríos, afectó el consumo de agua potable, así como las principales actividades económicas de esa zona de la sierra media del noreste de Sonora como son la agricultura y la ganadería.